使用年限最少的出租車，出租車的話使用年限是8年，中型出租客運汽車的話是10年，家用SUV和微型汽車是沒有使用年限的，但在正常行駛里程數達到了60萬公里的時候國家會引導報廢，如果駕駛時間超過了15年的話每年要進行兩次檢驗，如果檢驗不通過將會強制報廢。其他的皮卡車、半掛牽引車和載貨汽車的使用年限均為15年。這樣算下來的話每輛車的使用年限都比較短。

　　不少網友表示60萬公里就報廢確實是太浪費了，大家對自己的車都非常愛惜，不僅保護的好，還定期去保養，如果和新車比的話未必比新車差。

　　每個人的工作性質不同，有的需要在工作地點和家兩個位置來回跑，也有人需要定期出差，這樣的話公里數自然也就比其他人的高了。但是如果該報廢的車不去報廢，對車主本人來說并沒有什么好處，對于汽車不報廢的行為，將會有這些后果：1.車主會被沒收車輛依據，交通管理部分會對依據進行收繳，并對車輛進行強制報廢。2.車主要被罰款，金額在200至2000元之間，同時還要被吊銷機動車駕駛證。3.被吊銷駕駛證后車主兩年內不能重新申請駕駛證。

　　所以車到了該報廢了還是要報廢，年限久的車安全系數就沒有那么高。為了安全也要舍得報廢。