通用汽車和密歇根大學交通運輸研究所UMTRI調查了來自通用汽車品牌的370萬輛汽車，包括15種不同的系統，涵蓋了2013至2017車型，從主動安全技術到更被動的安全功能，像一個簡單的倒車攝像頭和HID頭燈。

一、最有用的主動安全技術是是反向自動緊急制動，該技術使這類事故數量減少了81%，允許駕駛員在倒車狀態突然離開駕駛座時自動剎車。

通用表示，之前即使配備HID前照燈會使事故減少21%，配備自動遠光燈的前照燈系統也能將碰撞事故減少35%，而結合使用后，兩個大燈系統可將碰撞事故減少49%，特別是在夜間行車遇到動物，行人和騎車人時。
二、最有用的主動安全技術是自動緊急制動。在自動剎車前，前向碰撞警報系統試圖警告駕駛員可能發生碰撞，這項技術將追尾碰撞數量下降了46%。

通用汽車現在已開始將這些技術作為其車輛的標配，首批一套主動安全技術的將會是2021款雪佛蘭開拓者的標配。安全技術還是要推廣到更多的車型上。